三門(mén)峽液壓?jiǎn)㈤]機(jī)
- 發(fā)布日期: 2018-02-08
- 更新日期: 2025-04-29
產(chǎn)品詳請(qǐng)
品牌 |
浩川
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型號(hào) |
可愱需求定制
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加工定制 |
是
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液壓式啟閉機(jī)是一種由機(jī)、電、液、儀為一體的新型啟閉機(jī)械,以液壓缸為主體,油泵、粗動(dòng)機(jī)、油箱、濾油器、液壓控閥組合的總成。工作原理是以電機(jī)為動(dòng)力源,電機(jī)帶動(dòng)雙向油泵輸出壓力油,通過(guò)油路集成塊等元件驅(qū)動(dòng)活塞桿來(lái)控制閘門(mén)的啟閉。
中文名:液壓式啟閉機(jī)
*啟門(mén)力:2×1000KN
*閉門(mén)力:自重閉力
工作行程:6400mm
*行程:6200mm 暫定
油缸內(nèi)徑:320mm
活塞桿直徑:180mm
液壓系統(tǒng)是為控制閘而設(shè)計(jì)、制造,用于控制閘門(mén)啟閉機(jī)油缸開(kāi)啟和關(guān)閉的液壓系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局美觀、性能可靠、能耕低的優(yōu)點(diǎn),其
油缸工況符合要求。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)一套泵站包括油泵電動(dòng)機(jī)組、機(jī)架、油箱(包括:空氣過(guò)濾器、*和*油位計(jì)、油溫計(jì)等)、控制閥組、油缸旁路閥組、回油過(guò)濾器、壓力控制器、壓力變送器、液位變送器和液壓系統(tǒng)原理圖上標(biāo)明的所有元件(包括:閥組、過(guò)濾器、油壓變送器、其它保護(hù)和信號(hào)元件)。每只油缸都裝有*式行程檢測(cè)裝置,在閘門(mén)啟閉過(guò)程中,能對(duì)閘門(mén)開(kāi)度及行程實(shí)行全程控制,通過(guò)電器、液壓動(dòng)作進(jìn)行同步控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整同步。
1、開(kāi)啟閘門(mén):
二臺(tái)電機(jī)得電,空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后,YV1通電,系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa,壓力油進(jìn)入有桿腔,開(kāi)啟閘門(mén),油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門(mén):
二臺(tái)電機(jī)得電,空載油泵電機(jī)組,延時(shí)6s后,相應(yīng)電磁鐵通電,開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa,壓力油打開(kāi)液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門(mén)自重關(guān)閉,必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力,保證閘門(mén)能正常關(guān)閉。
3、閘門(mén)同步控制。
在閘門(mén)啟閉過(guò)程中,閘門(mén)開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差,當(dāng)偏差值≥10mm時(shí),相應(yīng)電磁鐵通電,自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量,使閘門(mén)達(dá)到同步運(yùn)行,當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí),液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
4、閘門(mén)定位控制:
當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛時(shí),由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門(mén)提升到原懸掛位置;如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),當(dāng)閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源,將閘門(mén)提升到原懸掛位置,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過(guò)高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無(wú)桿腔壓力過(guò)高,聲光報(bào)警。
6、閘門(mén)自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過(guò)保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門(mén)在任意位置鎖定,當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門(mén)提升至原來(lái)懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門(mén)復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說(shuō)明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過(guò)低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開(kāi)加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。
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座機(jī):0319-4835228
本廠主要生產(chǎn):鑄鐵閘門(mén)、鋼制閘門(mén)、回轉(zhuǎn)式清污機(jī)、抓斗式清污機(jī)、格柵清污機(jī)、電動(dòng)格柵機(jī)、螺桿式啟閉機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、攔污柵、鑲銅、不銹鋼閘門(mén)、尼龍鋼閘門(mén)、橡膠止水等水工產(chǎn)品和鉆機(jī)、懸掛起重機(jī)等設(shè)備。并承接各種啟閉機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大中小型堤壩、水庫(kù)、灌溉、防洪排澇、農(nóng)田改造、水利發(fā)電站等行業(yè)。先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。讓我們的產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省、市,深受廣大用戶好評(píng)!