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外型尺寸 | 尺寸齊全 |
品牌 | HC |
貨號 | HC951 |
用途 | 儲水擋水 |
型號 | 型號齊全可定制 |
在維修方面的優(yōu)勢:
1、雙向擋水液壓壩的油缸是封閉在兩面閘門面板之間,同時有兩邊的岸墻封閉,所以是四周是封閉的,雖然油缸的活塞桿是裸露在外面的,由于其四面受保護(hù),所以油缸不容易受損傷,一般在10年左右時間更換一次密封件即可。
2、在雙面面板之間有維修通道,維修通道里設(shè)計(jì)有抽水泵,一旦有水進(jìn)入到維修通道里,并且達(dá)到了設(shè)計(jì)水位時,抽水泵就會自動進(jìn)行排水,以防止油缸長期浸泡在水中產(chǎn)生腐蝕,這樣就可延長油缸的使用壽命。
3、液壓壩面板的防銹漆采用的是新型材料聚脲防銹漆,其壽命一般能達(dá)到10年左右。
1、單向可折疊液壓壩的可折疊部分,由上下支撐桿組成,中間由絞軸相連,當(dāng)液壓壩面板升到要求高度時,上下支撐桿咬合在一起,起主要的支撐作用,油缸此時只起到輔助的支撐作用。
2、可折疊式支架的結(jié)構(gòu)形式克服了油缸直接頂在閘門上的缺點(diǎn),油缸長度大大縮短(例如擋水高度為4米的液壓壩,油缸伸出長度僅為52cm),在砼中的油缸槽的深度也有較大減小。油缸活塞桿長度減小,使油缸裸露在外面的長度減少,提高了油缸的安全性能,減少了油缸受腐蝕、受損傷的幾率。
3、油缸外部設(shè)有防水伸縮防塵罩,對活塞桿起到了保護(hù)作用,防止海水、泥沙、灰塵、雜物等進(jìn)入油缸,避免了海水對活塞桿的腐蝕,延長了油缸的使用壽命。
4、在塌壩時,液壓壩面板倒下時將油缸完全覆蓋在下面,也對油缸起到很好的保護(hù)作用,防止了樹枝、亂石等對油缸的破壞。
5、液壓壩頂部設(shè)置挑流板,將下泄水流分開,在水舌下形成進(jìn)氣通道,避免面板發(fā)生振動。但是,隨著溢流水深增加,水舌下通氣不暢,也有少量的面板振動,所以對面板上的溢流水深需加以限制。*的溢流水深一般控制在02—0.3m。
6、液壓壩液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有保壓補(bǔ)償裝置,當(dāng)液壓壩由于油壓不足造成壩面回落時,保壓補(bǔ)償裝置將自動工作,通過調(diào)節(jié)油壓進(jìn)行補(bǔ)償使壩面恢復(fù)到設(shè)計(jì)高度。
7、維修方便,不需要在上游圍堰,節(jié)省了大量的人力、物力。
8、使用壽命達(dá)30-50年以上。
斜支撐液壓壩具有的優(yōu)點(diǎn):
1、斜支撐液壓壩
由多個面板組成,每個面板都同步運(yùn)行,不會有被卡住而產(chǎn)生起落不下的缺陷。
2、面板擋水時,液壓油缸活動塞推動后支撐架閘門撐起,到達(dá)擋水位置時,自動鎖動作將后支撐架鎖住,活動柱塞退回到液壓油腔,此時斜支撐液壓壩后支撐接受力支撐擋水面板,油缸為不工作狀態(tài)。檢修或維修工作,可隨時進(jìn)行,在不影響整個壩的正常使用的同時,也延長了油缸的使用壽命。
3、斜支撐液壓壩塌落時,活動柱塞在鎖塊位置前解鎖,閘門面板依靠水壓及自重塌壩,塌壩后支撐桿倒伏在面板下,有效防止其他雜物對液壓壩的損壞。
鋼壩學(xué)術(shù)名稱是底軸驅(qū)動翻板閘門,跨度底軸驅(qū)動翻板閘門是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調(diào)、方便調(diào)度、工程隱蔽、無礙防汛和通航,改善河道景觀的新型閘門,該研究成果是對大跨度閘門設(shè)計(jì)的重大突破。
在水利水電建設(shè)中,隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而,橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜,運(yùn)行時充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的弊端,容易發(fā)生質(zhì)量事故?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門,它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米),由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬,可以省區(qū)數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。