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外型尺寸 | 齊全可定制 |
品牌 | 浩川 |
貨號(hào) | 定制 |
用途 | 攔水 |
型號(hào) | 01 |
液壓底軸閘門(mén) 景觀鋼壩閘 產(chǎn)品性能
液壓底軸閘門(mén)是一種薄壁柔性壩,主要由壩袋,充排設(shè)備,錨固結(jié)構(gòu),安全及觀測(cè)裝置等組成,可分為充水式,充氣式和氣水混合3種形式;最早出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代末。橡膠壩采用高強(qiáng)度合成纖維織物作為壩體的受力骨架,在骨架內(nèi)外表面涂敷高分子合成橡膠作為粘結(jié)保護(hù)層,形成整體的高強(qiáng)度膠布,再按照設(shè)計(jì)尺寸加工成封閉的袋形,錨固在混凝土基礎(chǔ)底板上,利用水(氣)壓力將其充脹形成袋式擋水壩,壩頂可溢流。
閘門(mén)采用鋼材,表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理,堅(jiān)固耐用。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料,在水下運(yùn)行無(wú)需加潤(rùn)滑油。閘門(mén)通過(guò)液壓設(shè)備啟閉,速度快,一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。特有的鎖定裝置,可以有效地控制閘門(mén)開(kāi)啟角度,水位可以任意調(diào)節(jié)。
液壓翻板閘門(mén)適合于閘孔較寬(1米--60米)而水位差比較小的工況(1--7米),由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬,可以省去數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以節(jié)省不少土建投資。由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi),閘門(mén)上部沒(méi)有傳統(tǒng)的排架、工作橋,能夠充分地滿足景觀的要求,同時(shí)也節(jié)省了土建工程。
壩的損壞
1、火也許是對(duì)橡膠壩最為不利的潛在危害因素?;鹂梢鸫蠓秶膲误w損壞,而修復(fù)大面積的壩體有時(shí)是不可能的。對(duì)于很重要的壩,可行的辦法是提供備用橡膠壩,以便在出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),能迅速替換。運(yùn)行成本大大增加。
2、鋼性閘門(mén)它本身屬性決定上述情況都不會(huì)發(fā)生。在此我們對(duì)鋼性閘門(mén)進(jìn)行了細(xì)致的分析,現(xiàn)在閘門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料,該種材料在水下運(yùn)行若干年無(wú)需加潤(rùn)滑油,也不會(huì)銹蝕。
3、最近有資料報(bào)導(dǎo)山東某工程攔河橡膠壩運(yùn)行五六年,就壩體已維修了三次,費(fèi)用高達(dá)600萬(wàn)元(其它未計(jì)算),而鋼性閘門(mén)約三十年左右進(jìn)行一次防腐即可。
損壞及維修
1、壩的損壞
(1)人為破壞造成的損壞
橡膠壩容易受到尖利和有尖角物體的損壞,在容易受到人為破壞或河道內(nèi)有尖角物較多的地方不宜安裝橡膠壩。
2)洪水過(guò)后的殘骸造成的損壞,景觀的影響
由于洪水過(guò)后留的各種殘骸,諸如民用設(shè)施與建筑材料這類(lèi)尖利的物體很可能對(duì)壩體的上游面造成損傷。微小處的漏氣易于修復(fù),如果漏氣面積較大,修復(fù)起來(lái)比較困難。每次升壩或塌壩后各種殘骸yi留在壩袋上給景觀帶來(lái)極大影響,運(yùn)行單位每次都派員進(jìn)行擦洗,工作量較大。
(3)放氣孔(水)造成的損壞
放氣(水)期間,橡膠壩體可能會(huì)由于緊靠壩下游面的尖利物體所刺破。
(4)火造成的損壞
水利自控翻板閘門(mén)鋼壩閘門(mén) 底軸液壓鋼壩閘門(mén)
閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。
1)按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門(mén)、木面板鋼構(gòu)架閘門(mén)、鑄鐵閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)以及鋼閘門(mén)。(2)按閘門(mén)門(mén)頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式閘門(mén)和潛沒(méi)式閘門(mén)。(3)按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。(4)按閘門(mén)啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門(mén)和利用水位漲落時(shí)閘門(mén)所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門(mén)。(5)按門(mén)葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門(mén)、鉸支承閘門(mén)、滑道支承的閘門(mén)、鏈輪閘門(mén)、串輥閘門(mén)、圓輥閘門(mén)等。
使閘門(mén)在運(yùn)行中,既能在水力作用下平穩(wěn)地
自行開(kāi)關(guān),也可借助同步控制系統(tǒng),隨意開(kāi)啟閘門(mén).
液控同步雙驅(qū)動(dòng)水力自動(dòng)翻板閘門(mén)主要技術(shù)特
點(diǎn)是采用液壓同步雙驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)與雙鉸水力自動(dòng)
到板閘的有機(jī)結(jié)合,具有運(yùn)行同步、油路管道布置簡(jiǎn)食
單、控制設(shè)備精巧、水力組合優(yōu)良等特性.
翻板閘門(mén)性能 :當(dāng)上游來(lái)流量加大,閘門(mén)上游水位抬高,動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角,直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩,達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí),開(kāi)啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度,使門(mén)重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),水力自控翻板閘門(mén)可自行回關(guān)到一定傾角,從而又達(dá)到該流量下新的平衡。